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    农村路面硬化工程,国家投入巨资为农民修路,为何农民却不买账?

    信息发布者:杨志建
    2018-01-03 19:21:44   转载

    都说农民就是和土地打交道的人,不仅是干农活的时候和土地打交道,连农村的道路都是土路。到了下雨天农民如果不“和稀泥”就无法出行。曾经在很长的时期内,因为交通的问题带给农民的不仅是出行不便,甚至是拖垮了农村的发展速度。农村的建设离不开道路条件的改变,国家在前几年就倡导农村要力争实现村村通的目标,在这几年里很多农村的道路基本上都硬化了。

    条件一般的地区铺上了水泥,条件好的地方直接修成了柏油路,农村雨天出门一身泥的情况早就不复存在了。虽然农村路面硬化工程的成绩斐然,可是农民似乎却并不买账,甚至心里还有些“怨气”,那农民的心里到底觉得哪些地方不合理呢?老徐也问了村里的一些人,概括起来主要有3点原因。

    1、道路缩水,没法会车,不如不修

    国家规定的是三米以上的宽度的路面必须硬化,按理说这个宽度是可以会车的。可是农民纳闷的是农村本来挺宽的道路只要确定要修了基本上都会把路两边的土挖了直接垫到路中间,这样以来原本3米以上宽的路修好之后也只有2米了。农村基本上家家都有轿车了,主路的这个宽度根本没法会车,谁也不愿意把车开到沟里,所以开车出门要是远远看到有车就必须倒回路口等着,很多农民都说这种没法会车的路还不如不修。

    2、修路资金不透明,农民还需自费

    原则上修路是国家财政和省市县各级财政一起承担的,一级级下拨,资金不足的部分,征得农民同意后可以由农民补足,可是很多地方并没有明确修路的标准,资金缺口,收费依据等等,直接向农民收取修路款项,因此农民觉得修路资金不够透明,还需要自费实在是难以接受。

    3、道路质量堪忧,不出一年就坏了

    有路了本来是好事儿,可是如果这条路农民只走了不到一年就变得破败不堪,伤痕累累那就是坏事了。农民平时短距离出行都是骑电车或者是摩托车,白天视线比较好还要好一点,一旦到了晚上,路上全是大大小小的坑,弄不好就要摔倒,甚至还有农民摔得还比较严重。这也是农民不喜欢的原因之一。

    当然,这些原因也是老徐在和农民聊过之后总结出来的,只能说明我们这是这种情况,而且肯定还有其他的原因,对于农村修路,农民都是怎么看的?你们那的情况怎么样呢,欢迎农民朋友留下你们那的情况,大家一起交流讨论。

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